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改革開放40年
時間:2018年12月24日 信息來源:人民網 作者:佚名 瀏覽量:

40年前,中共十一屆三中全會召開,全會作出了把工作重點轉移到社會主義現代化建設上來的戰略決策。十一屆三中全會是建國以來我黨歷史上具有深遠意義的歷史轉折。

40年后,慶祝改革開放40周年大會在人民大會堂舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席大會并發表重要講話。

改革開放四十年

中國為什么能

 

40年前,在國際輿論看來,中國人想要實現夢想好比“讓航空母艦在硬幣上轉圈”;40年后,“人類發展史上最激動人心的例子”“超越想象”,改革開放正收獲來自國際社會越來越多的贊譽。40年前,一個中國代表團到西歐考察,曾驚嘆于當地的高速公路網絡,這種公路在中國還一公里都沒有;40年后,中國高速公路里程已穩居世界第一,高鐵里程占世界總量的三分之二。

“今天,中國人民完全可以自豪地說,改革開放這場中國的第二次革命,不僅深刻改變了中國,也深刻影響了世界!”習近平這一論述,高度概括了改革開放40年“中國奇跡”的影響力。

 

改革開放40年,“中國奇跡”為何能夠造就?中國為什么能?

鞋子合不合腳穿了才知道:走一條適合自己特點的發展道路,讓事實說話

一個國家的發展道路合不合適,只有這個國家的人民才最有發言權,就像習近平打的那個比喻,“鞋子合不合腳,自己穿了才知道”。

“改革開放40年,中國為什么能”,首先就是因為我們走了一條適合自己特點的發展道路——中國特色社會主義道路,不僅毫不動搖地走了下來,而且不斷發展拓寬。

這條路走的對不對,事實是最好的評判,最硬的標準。

經濟從一度瀕于崩潰邊緣發展到總量穩居世界第二,人均可支配收入增長近23倍,7億多農村貧困人口擺脫貧困……只用了40年,中國就走過了一些國家上百年才走完的路,中國命運也依靠這“關鍵一招”得以改變。

當然,一路走來,改革開放并非一帆風順。中國也出現過貧富差距擴大、區域發展不平衡、誠信缺失、貪污腐敗等諸多問題。

曾有人對此提出質疑,但事實已經證明,不論是價格雙軌制改革,還是國企改革中的陣痛,40年間出現的大多問題,原本就是發展中產生的問題,根源正是改革開放的措施不夠充分、對政策理解不夠到位,這些都需要靠進一步深化改革來解決,而絕非叫停改革開放。

40年后的今天,當中國改革只剩下“難啃的硬骨頭”,習近平向世界宣告“將改革進行到底”,彰顯了改革者的決心和對這條道路的信心。

改革開放40年

1978年12月18日,中國共產黨十一屆三中全會在北京召開。圖為十一屆三中全會通過會議公報。


不糾結“翻燒餅”避免“休克療法”:摸著石頭過河,踩穩一步,再邁一步

已經激蕩40年的改革開放,與百年前開啟的那場疾風暴雨的革命不同,始終以潤物細無聲的方式,讓整個中國脫胎換骨。

回看40年,中國發展雖遇重重困難,歷經險阻,但始終不曾有過傷筋動骨,不曾反復糾結“翻燒餅”,更避免了國家的“休克”,老百姓在平穩的環境下參與、見證改革,生活水平逐步提升,獲得感日益顯著

之所以這樣,很關鍵的一點就是中國堅持“摸著石頭過河”,推行漸進式的改革開放。

國際觀察家普遍注意到,中國的改革路徑與其他國家的改革路徑存在著明顯不同。蘇聯和一些東歐國家的改革,沒有注意到把改革、發展與穩定結合起來,寄希望于“休克療法”,操之過急,幾乎沒有轉圜的余地。

與之相比,中國的改革開放事業,采取的是循序漸進的發展戰略。1987年,中國就提出了“三步走”的經濟發展戰略部署,“小康社會”和“達到中等發達國家水平”這兩個階段性的發展戰略目標,引起人們的強烈共鳴,獲得廣泛認可。

在這40年,從最初的“放權讓利”到“搞點市場經濟作為補充”,再到“建立社會主義市場經濟體制”,“使市場在資源配置中起決定性作用”,社會主義市場經濟這一理念通過一場場爭論和實踐,最終成為社會共識。

在這40年,無論是政府管理、企業管理,還是資產投資、社會保障等各方面,中國采取的都是漸進方式,“成熟一點就推進一點”,逐步實現從計劃經濟體制向市場經濟體制轉變。

改革開放40年

在這40年,從允許外資進入中國,到設立深圳等特區,再到沿海、沿邊城市逐步開放,設立自貿區,正是這種積極而謹慎的推進方式,保證了中國對外開放取得諸多成就。

這種全面、系統、穩妥、漸進的改革思路,被形象地比喻為“摸著石頭過河”。在這一思路引導下,很多改革措施蹣跚起步、小心嘗試、逐步推進,直至成果非凡。即便有失誤,也趕快改,而且改過來之后,還要再進行新的嘗試。總之,一切的試點、嘗試都是過程,過河——實現國家現代化才是最終的目的地。

對此,習近平曾評價說,“摸著石頭過河,是富有中國特色、符合中國國情的改革方法。摸著石頭過河就是摸規律,從實踐中獲得真知”。他還指出,“摸著石頭過河和加強頂層設計是辯證統一的,推進局部的階段性改革開放要在加強頂層設計的前提下進行,加強頂層設計要在推進局部的階段性改革開放的基礎上來謀劃”。

對外開放成“雙向高速路”:既是中國對世界的開放,也是世界對中國的開放

1978年,中國當時的第一機械工業部到各省調研汽車工業情況,發現一些汽車廠用殘次零部件拼裝汽車,不僅產量有限而且性能很差,其中一款“永向前”牌的卡車,連倒擋都沒有,只能向前開,不能向后退。

這個極端案例是當時中國諸多行業百廢待興的真實寫照。那一年,日本神奈川縣日產汽車制造廠,月產汽車44000輛,是當時中國長春第一汽車制造廠月產量的99倍……中國與發達國家間巨大的差距,深深刺痛國人。

“獨立自主不是閉關自守,自力更生不是盲目排外”,鄧小平的話,讓越來越多的中國人把目光投向了外面的世界。

“出去看看人家是怎么干的”,1978年,帶著這樣的任務,多個代表團被外派實地考察調研。訪港澳團的見聞啟發了日后廣東的改革開放大思路,訪西歐五國團的匯報讓中央堅定了吸引外資、發展經濟的決心。

1978年開始,中國人解放思想,一步步卸下包袱,懷揣“借鑒人類一切文明成果”的意愿,秉持“學習借鑒但不照抄照搬”的原則,找尋符合自身實際的發展道路。

自此,對外開放成為中國長期堅持的一項基本國策。改革開放20周年時,江澤民指出:關起門來搞建設是不能成功的;改革開放30周年時,胡錦濤指出:要拓展對外開放廣度和深度;改革開放40周年之際,在博鰲亞洲論壇年會開幕式上,習近平指出:開放帶來進步,封閉必然落后。

40年間,對外開放帶來的外國資金、技術、先進設備和管理理念,幫助中國成就“奇跡”;中國則連續多年為世界經濟增長提供了超過30%的貢獻率,成為世界經濟增長的主要穩定器和動力源。

這種開放,既是中國對世界的開放,也是世界對中國的開放。40年間,外國對華投資的“單行線”變成了中外相互投資的“雙向高速路”;中國從不少行業領域的跟隨者“轉身”為厚積薄發、彎道超車的領跑者;從首屆中國國際進口博覽會、中歐班列,到亞投行、“一帶一路”,中國提出的新機制、新理念,正在推動構建全球化新模式。

40年后的今天,盡管保護主義、單邊主義不斷抬頭,但習近平“中國開放的大門不會關閉,只會越開越大”的宣示,正彰顯出中國不管形勢如何變化,與世界一路同行的決心。因為中國人深知,“過去40年中國經濟發展是在開放條件下取得的,未來中國經濟實現高質量發展也必須在更加開放條件下進行”。

 

 



 

1978-2018

改革開放40年帶來了飛躍的發展

大家日子越過越好的同時

偶爾也會懷念從前的舊時光

你對這些老物件還有印象嗎?

改革開放40年


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